Tha carbad stèisean Peugeot 308 SW a’ coimhead cho math ris a bhràthair mòr 508

Tha an duilleag seo airson cleachdadh pearsanta, neo-mhalairteach a-mhàin.Faodaidh tu leth-bhreac ullaichte den demo òrdachadh le bhith a’ tadhal air http://www.autobloglicensing.com gus a sgaoileadh gu do cho-obraichean, teachdaichean no teachdaichean
Tha Crossovers a’ dèanamh suas pàirt mhòr de reic bliadhnail Peugeot (agus reic mòran de luchd-dèanaidh chàraichean), ach chan eil a’ chompanaidh a tha stèidhichte ann am Paris air roinn carbad an stèisein fhàgail.Chuir e air bhog an dreach mullach fada den treas ginealach 308, a tha na hatchback meud Volkswagen Golf air a reic sa mhòr-chuid san Roinn Eòrpa.Bidh e ag uidheamachadh a 'mhodail le teicneòlas agus stoidhle agus a' toirt cothrom dha.
Coltach ris an hatchback, tha an 308 SW (bha thu a’ smaoineachadh air, a’ seasamh airson “wagon”) gu pròiseil a’ gabhail ris a’ chànan dealbhaidh ùr aig Peugeot.Tha e air a mhìneachadh le loidhnichean nas gèire, griola nas motha le plug-in coltach ri 3D, agus sealladh nas àirde san fharsaingeachd, ach cuimhnich nach e an caochladh a chithear san dealbh naidheachd gu cinnteach am modail bunaiteach.Bha na dealbhadairean ag amas air an amas aca ann am meadhan diagram Venn de chruth is gnìomh, agus rinn iad loidhne a’ mhullaich beagan claon le bhith a’ cur loidhne a’ mhullaich aig an fhrith cha mhòr dìreach.Chomharraich Peugeot gu bheil an SW a’ toirt seachad 21.4 troighean ciùbach de dh’ àite bathair, as urrainn 5 luchd-siubhail a ghiùlan, agus faodaidh an SUV leis a’ bheing chùil chòmhnard 57.7 troighean ciùbach de dh’ àite bathair a thoirt seachad.Ach, na bi a’ coimhead airson suidheachain san treas sreath.
Tha an 308 gu math farsaing, ach 182 òirlich a dh'fhaid tha e cuideachd an ìre mhath mòr (co-dhiù a rèir inbhean Eòrpach).Taobh a-staigh, tha e a rèir modh dealbhaidh Peugeot ris an canar i-Cockpit.Fhuair e dreach ùr den chuibhle stiùiridh beag, cha mhòr ann an stoidhle kart, a chuir a’ chompanaidh a-steach air a’ mhòr-chuid de na càraichean aca ann an 2021, agus scrion suas ri 20 òirleach mu choinneimh an draibhear, a’ toirt a-steach cruinneachadh ionnstramaidean didseatach air an deas-bhòrd.Is dòcha gu bheil thu cleachdte ris.Diofar uidheamachd taic dràibhidh dealanach roghainneil (leithid atharrachadh sreath leth-fèin-ghluasadach).
Tha teicneòlas dìosail turbo fhathast na phàirt chudromach den t-sreath.Faodaidh ceannaichean òrdachadh SW uidheamaichte le einnsean 130-each-chumhachd, 1.5-liotair ceithir-siolandair BlueHDi a bhios a’ cuairteachadh nan cuibhlichean aghaidh tro sgaoileadh làimhe sia-luath no tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-astar.Air an làimh eile, faodar einnsean trì-siolandair 1.2-liotair a thoirt seachad a bheir seachad 110 no 130 each, agus tha dà shiostam tar-chinealach plug-in (180 agus 225 each-chumhachd fa leth) faisg air mullach an t-sreath.
Tòisichidh luchd-reic Peugeot san Roinn Eòrpa agus beagan mhargaidhean cruinne eile a’ faighinn 308 SW ro dheireadh 2021. Chan eil comharra sam bith ann gun tèid an carbad stèisein seo a reic anns na Stàitean Aonaichte.Dh’ fhàg brannd Peugeot a’ mhargaidh ann an 1991 agus chan eil e coltach gun till e dha na Stàitean Aonaichte uair sam bith a dh’ aithghearr.Air an taobh shoilleir, tha co-dhiù SW.Tha Crossovers a’ fuireach air a’ mhargaidh Eòrpach, agus tha Stellatis ag atharrachadh am pasgan toraidh aca a rèir sin.Chan eil e a’ reic ach mu shia làraidhean: 308 SW, 508 SW, Fiat Tipo, Opel's Astra Sports Tourer agus Insignia Sports Tourer (a bharrachd air na càraidean branda Vauxhall aca), agus is dòcha Citroen C5 X, a rèir dè an roinn margaidh a tha thu airson a dhol a-steach.
.embed-container {position: càirdeach;lìon bonn: 56.25%;àirde: 0;thar-shruth: hidden;leud as àirde: 100%;} .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: iomlan;mullach: 0;clì: 0;leud: 100%;àirde: 100%;}
Fhuair sinn e.Faodaidh sanasachd a bhith duilich.Ach tha sanasachd cuideachd mar a chumas sinn doras a’ gharaids fosgailte agus a’ lasadh air Autoblog - agus a’ toirt ar sgeulachdan dhut fhèin agus a h-uile duine an-asgaidh.Tha saor math, ceart?Ma tha thu deònach tadhal air an làrach-lìn againn, tha sinn a’ gealltainn gun lean sinn a’ toirt dhut susbaint iongantach.Mòran taing airson sin.Tapadh leibh airson Autoblog a leughadh.


Ùine a’ phuist: Jun-26-2021