Chan eil cartadh anns an Ruis, gu dearbh, cho mòr-chòrdte ri ball-coise, mar eisimpleir, ach tha mòran dhaoine dèidheil air rèisean Formula 1.Gu sònraichte nuair a tha a rian foirmle fhèin aig Sochi.Chan eil e na iongnadh gu bheil an ùidh ann an cartadh air a dhol am meud.Tha gu leòr de shlighean karting anns an Ruis, ach tha cuid de na slighean cho aosta gu bheil feum aca air ùrachadh iomlan.Ach chan eil e furasta a dhèanamh nuair a tha an t-slighe làn de thrèanadh.Agus bhon gheamhradh an-uiridh tha duilgheadasan againn le COVID-19.Bha an stad ris nach robh dùil math airson tòiseachadh air ùrachadh iomlan air aon de na slighean cartaidh as sine ann an Zelenograd - ceann a tuath Moscow.
Luchdaich a-nuas teacsa Ekaterina Sorokina
Dh’ aontaich Alexey Moiseev, riochdaire Comataidh Slighean an RAF, gu coibhneil iomradh a thoirt air an t-suidheachadh leis an ùrachadh.
Carson a tha Zelenograd?
“Tha 50 sa cheud de rothaichean à Moscow aig Farpais na Ruis, agus chan eil cothrom aca trèanadh aig an taigh.Tha e coltach gur e Atron ann an Ryazan an t-slighe chofhurtail as fhaisge airson trèanadh.Agus tha e mu 200 km bho Moscow gu Ryazan.Chaidh ìrean farpais na cloinne a chumail aig Zelenograd barrachd air aon uair, ach gu dearbh cha robh dad ann ach an loidhne.A-mhàin an rathad agus coille mun cuairt.Bha aig na sgiobaidhean cartadh eadhon ri gineadairean a thoirt leotha gus dealan a dhèanamh airson na feumalachdan aca.An àite an tribune - àrdachadh beag, agus an àite togalach airson a 'choimisean theicnigeach agus KSK - teanta no dhà.Ach, tha seo uile mar-thà san àm a dh'fhalbh.Thug riaghaltas Moscow seachad airgead airson togalach dà-sgeulachd a thogail le tribune, seòmar fiosrachaidh, bothan neach-aithris, seòmar cumail ùine, buidheann breithneachaidh agus rùnaireachd.Chaidh bogsaichean sgioba goireasach airson 60 càr a thogail.Chaidh comas dealain gu leòr a thoirt seachad, chaidh bùird cuairteachaidh a chuir a-steach, chaidh a h-uile conaltradh a chuir fon talamh, chaidh an t-slighe agus an raon pàircidh a shoilleireachadh, chaidh frasan agus taighean-beaga a dhèanamh, tha cafaidh air a phlanadh.Chaidh cnapan-starra sàbhailteachd ùra a chuir a-steach air an t-slighe, chaidh raointean sàbhailteachd a leasachadh.Tha rèiteachadh na slighe air fuireach gun atharrachadh, chaidh a h-uile teàrnadh agus dìreadh sònraichte, atharrachaidhean àrdachaidh a ghleidheadh.Aig an àm seo, tha obair crìochnachaidh fhathast a 'dol air adhart, ach mar-thà san Ògmhios tha a' chiad cho-fharpaisean air an dealbhadh - 12 Ògmhios - Farpais Moscow agus 18 Ògmhios - Farpais Ruiseanach ann an clasaichean chloinne - Micro, Mini, Super Mini, OK Junior.
Agus dè mu dheidhinn KZ-2?
“Tha e comasach.Ach tha e gu math duilich.Airson KZ-2 thionndaidh e a-mach mu 7000 atharrachadh gèar gach rèis.Mar sin, chaidh co-dhùnadh gun a bhith a 'cumail àrd-ùrlar farpais inbheach ann an Zelenograd am-bliadhna.A bharrachd air an sin, dh'fhàs na taidhrichean nas luaithe, chaidh na càraichean nas luaithe.Sin as coireach, mar a thuirt mi na bu thràithe, gum feumadh sinn a bhith ag obair gu cruaidh air na raointean sàbhailteachd air an t-slighe.Agus, gu dearbh, anns a’ phròiseas ùrachaidh tha sinn air ar stiùireadh le riaghailtean agus riatanasan an CIK-FIA.Is e slighe gun samhail a tha seo, chan eil analogues ann.Airson Mini agus Super Mini, tha duilgheadas sònraichte ann ma nì thu mearachd ann an aon tionndadh, chan fhaigh thu a-steach don ath thionndadh.Dh’ ionnsaich ar luchd-rèisidh ainmeil marcachd air an t-slighe seo - Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Sergey Sirotkin, Viktor Shaitar».
Fuaimean sgoinneil!Tha mi an dòchas am-bliadhna gum faic sinn an Zelenograd ùraichte agus nach bi sinn tàmailteach.Ach chan e seo an aon trac a chaidh ùrachadh anns an Ruis?
"Gu dearbh!Airson na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, chaidh grunn ùrachaidhean a dhèanamh aig cuairtean cartadh na dùthcha.Fhuair an trac as sine a chaidh ainmeachadh an dèidh L. Kononov ann an Kursk lùb ùr.Agus chaidh tribune a thogail cuideachd leis na togalaichean riatanach uile agus leudaich e an raon pàircidh.Chaidh uachdar an rathaid air slighe Lemar ann an Rostov-on-Don ùrachadh.Ann an Sochi, aig slighe cartadh Plastunka, chaidh cuir às do na lochdan teicnigeach uile gus raointean tèarainteachd a leasachadh, chaidh togalaichean neo-riatanach a thoirt air falbh, agus chaidh feansaichean a chuir a-steach.Am-bliadhna, thèid a’ chiad ìre den fharpais a chumail air slighe gu tur ùr, Fortress Groznaya ann an Chechnya.Ach gu pearsanta chan eil mi air a dhol ann fhathast”.
“Dh’ ionnsaich ar luchd-rèisidh ainmeil a bhith a’ marcachd air an t-slighe seo - MikHAIL ALESHIN, DANIIL KVYAT, SERGEY SIROTKIN, VIKTOR SHAITAR.”ALEAS MOISEABHAR
Tha ùrachadh math gu leòr.Ach a bheil planaichean ann airson cuairtean cartaidh gu tur ùr a thogail?
"Tha.Is e seo an taobh a deas a-rithist - baile-mòr Gelendzhik.Rinn Hermann Tilke dreach den t-slighe air an òrdugh againn.Tha sinn air a bhith ga chrìochnachadh airson ùine mhòr, a’ dèanamh atharrachaidhean, a-nis tha am pròiseact air aontachadh mar-thà.Chaidh frith-rathad a dhèanamh airson a’ chlas Micro, a bharrachd air frith-rathad airson trèanadh air innealan 4-stròc.Aig an àm seo tha aonta ann mu chonaltradh, riarachadh cumhachd dealain gu leòr.Feumaidh iad cuideachd cumail ri inbhean fuaim, ma tha sin riatanach, cuir bacaidhean a tha a’ gabhail a-steach fuaim.Tha maoineachadh ann.Tha na prìomh phuingean air an aontachadh.Thathas an dùil gun toir an obair togail 2 bhliadhna.A bharrachd air an t-slighe, na togalaichean riatanach agus àite pàircidh uidheamaichte, thathas an dùil taigh-òsta a thogail airson draibhearan karting agus eadhon talla taisbeanaidh. ”
Artaigil air a chruthachadh ann an co-obrachadh leIris karting Vroom.
Ùine puist: Giblean-07-2021