Dave Ritzen agus Richard Scheffer còmhla ri nigheanan clèithe Karting Genk Home of Champions
Tha an tachartas as motha a bhruidhinn mu dheidhinn Farpais Eòrpach Fia Karting clàraichte ann an Genk air a dhol seachad air an deuchainn dhoirbh, le taing do bhuidheann structar na Beilge a bha comasach air èiginn Covid-19 a riaghladh gu math a ’cleachdadh an àrd-ùrlar lìn gus cruinneachaidhean a sheachnadh cho mòr’ s a ghabhas.Às deidh tachartas neo-chinnteach Cupa na Cruinne 2018, a rinn an goireas seo mar aon den fheadhainn as fheàrr san t-saoghal, tha slighe Genk “Home of Champions” a ’nochdadh ceann suas bho shuidheachadh toinnte mar thoradh air a’ ghalair lèir-sgaoilte Covid-19.Seo na dh’ innis Dave Ritzen, le uallach airson a’ ghoireas a tha suidhichte ann am Flanders, dhuinn.
1) Chùm slighe Genk tachartasan cartadh le cudrom eadar-nàiseanta thairis air beagan làithean, bho Chupa Rotax Max Euro gu Sreath Karting BNL gu tachartas Farpais Eòrpach Karting FIA.
Faodaidh sinn gu cinnteach a dhearbhadh gun deach duais a thoirt do na h-oidhirpean an-aghaidh Covid-19 agus ceumannan casg, gu bheil a h-uile càil air a dhol gu math agus gu ruige seo cha robh builean sam bith ann a thaobh Covid-19.
A bheil thu riaraichte leis an toradh?Agus dè a tha thu a’ faireachdainn as urrainn dhut a mholadh dhaibhsan uile a dh’ fheumas tachartasan cartadh eadar-nàiseanta a chuir air dòigh san ùine sgaoilte seo?
Tha na cuingeadan aca fhèin aig gach dùthaich, agus gus a dhèanamh nas duilghe, a thaobh a’ ghalair lèir-sgaoilte.Mar sin is e sin aon.Is e an dàrna puing gum bu chòir do eagraiche faireachdainn a thoirt don h-uile aoigh (sgiobaidhean, draibhearan, luchd-obrach, msaa) ma tha iad a’ tighinn gu bheil a h-uile dad air a dheagh ullachadh.Mar a thòisich sinn san Ògmhios leis an riaghailt gu bheil masgaichean aghaidh èigneachail air an làrach againn cha do rinn e mòr-chòrdte oirnn.Ach seall far a bheil sinn nar seasamh a-nis: anns cha mhòr a h-uile dùthaich tha e riatanach masgaichean aghaidh a chaitheamh.
2) Dè an tachartas, a tha thu air aoigheachd, a thug dhut na duilgheadasan eagrachaidh as motha, agus stèidhichte orra sin, dè na fuasglaidhean a tha thu air gabhail ris às deidh sin?
Gu fìrinneach, cha robh ‘duilgheadasan’ mòra ann.Aig àm an glasaidh ghabh sinn ceumannan ro-làimh mu thràth.Tha a bhith ag ullachadh foirmichean clàraidh air-loidhne airson daoine a bharrachd air draibhearan a tha airson tadhal air an rèis mar aon dhiubh.Ach cuideachd rudan ‘sìmplidh’ leithid a bhith a’ luchdachadh suas cheadan tron t-siostam clàraidh Rotax EVA againn, a’ gabhail ri pàighidhean air-loidhne a-mhàin.Leis na rudan beaga sin, dh’ fheuch sinn ri nas urrainn dhuinn de cheangal corporra eadar a’ bhuidheann agus na sgiobaidhean a sheachnadh.Thug sinn a-steach cuideachd an riaghailt gum feum Manaidsearan Sgioba (leugh Luchd-inntrigidh) clàradh a-steach airson na draibhearan aca air an làrach.Leis an riaghailt seo, bidh sinn a’ seachnadh ciudhaichean feitheimh rè na h-ùine clàraidh.A bharrachd air an sin, sàbhalaidh seo tòrr ùine.Agus chaidh seo uile gu math!
3) Thug a’ chuairt de Farpais Eòrpach FIA Karting a thug thu aoigheachd an tiotal 2020.Bidh an tiotal seo gu cinnteach air a chuimhneachadh ann an eachdraidh airson na duilgheadasan uile a tha romhainn.
Gu dearbha, ga choimeas ri bliadhnaichean eile, is dòcha gur e seo am fear nach dìochuimhnich sinn gu bràth eadhon leis nach dìochuimhnich sinn Farpais Cruinne 2018 gu bràth.
4) Dè tha thu a’ faireachdainn a bhith ag ràdh ris na curaidhean?
An toiseach, bu mhath leam taing a thoirt dhaibh uile airson a thighinn gu Genk anns na h-amannan duilich sin.Eadhon dhaibh, bha e na dhùbhlan mòr a thighinn gu Genk oir b ’e sinne (a-rithist) a’ chiad tachartas far an robh deuchainnean PCR èigneachail.Chan eil e furasta a bhith nad churaidh ann an cartadh, eadhon nuair a tha na h-àireamhan mòran nas lugha na anns na bliadhnaichean roimhe sin.Airson a bhith nad churaidh bu chòir dhut a bhith mar an fheadhainn as fheàrr an-còmhnaidh, leis gu bheil na farpaisich eile ro fhaisg air, deiseil airson do ghlacadh.
5) Anns an Dàmhair agus san t-Samhain tha tachartasan cartadh cudromach eile ann;A bheil molaidhean sam bith ann a chuidicheas tu gus dèiligeadh ris na rèisean eadhon nas sàbhailte?
Tha mi creidsinn gu bheil a h-uile eagraiche air mìosachan rèis FIA Karting cho proifeasanta gu leòr airson faireachdainn sàbhailte a thoirt don h-uile neach a tha an sàs ann.
Artaigil air a chruthachadh ann an co-obrachadh leIris karting Vroom.
Ùine puist: Dàmhair 19-2020