SPACER WHEEL ALUMINUM

ALUMINUM WHEEL SPACER

Tuairisgeul Goirid:

Trast-thomhas a-muigh :22 24 30 35 40 50mm

Trast-thomhas a-staigh :17 25 34 44mm

Tiugh :  2.5 5 10 20 25mm

Stuth: Alùmanum 6061

Crìochnaich:  Dath Anodized

Dath :Purpaidh Titanium Airgid Dearg Òir Dubh

Barantas: Barantas 1 bliadhna airson gach seòrsa toradh

Tùs: Jiangsu, Sìona (Tìr-mòr)


Mion-fhiosrachadh toraidh

Ceistean Cumanta

Tagaichean toraidh

Àireamh Nì. Trast-thomhas a-muigh Trast-thomhas a-staigh Tiugh Dath
1 22mm 17mm 5mm  

 

 

 

 

 

 

 

TitaniumPurple Airgid Dearg Dubh Gorm (* 1)

2 22mm 17mm 10mm
3 24mm 17mm 2.5mm
4 24mm 17mm 5mm
5 24mm 17mm 10mm
6 24mm 17mm 20mm
7 30mm 25mm 5mm
8 30mm 25mm 10mm
9 35mm 25mm 5mm
10 35mm 25mm 10mm
11 35mm 25mm 25mm
12 40mm 34mm 2.5mm
13 40mm 34mm 5mm
14 40mm 34mm 10mm
15 40mm 34mm 20mm
16 50mm 44mm 2.5mm
17 50mm 44mm 5mm
18 50mm 44mm 10mm
19 50mm 44mm 20mm
Nota:
1. Stuth: Alùmanum 6061.
2. Crìochnaich: Colour Anodized.
Gold Anodized
Anodized òir
Purple Anodized
Anodized purpaidh
Red Anodized
Anodized dearg
Light Blue Anodized
Anodized aotrom gorm
Wheel Spacer For Front Hub
Spacer cuibhle airson Hub aghaidh
Wheel Spacer For Front Hub
Spacer cuibhle airson Hub aghaidh

Rè an rèis, feumaidh an racer clogaid sàbhailteachd a chaitheamh le goggles sàbhailteachd, miotagan a dh ’fhaodas a h-uile palms a dhìon air an dà làmh, deise aon-phìos a dh’ fhaodas dìon èifeachdach a thoirt air a h-uile bodhaig, gàirdeanan agus casan, agus brògan àrd-waisted gus an ankle a dhìon. cnàmh.

Riatanasan airson luchd-rèisidh

1. Tha e an urra ris an racer agus buill eile den sgioba aige / aice a bhith a ’leantainn riaghailtean agus riaghailtean coitcheann an rèis agus a’ cumail ri stiùireadh rèitire na rèise, gus an urrainn do eagraiche na rèise obair eagrachaidh an rèis a chrìochnachadh nas èifeachdaiche. Thèid an neach-rèisidh nach gèilleadh ris a pheanasachadh gus an tèid e / i a-mach às an rèis. Dh ’fhaodadh neo-òrdanachadh le buill eile den sgioba cur às don draibhear bhon sgioba.

2. Bidh uallach air na sgiobaidhean agus na draibhearan a tha a ’gabhail pàirt airson sàbhailteachd an co-mharcaichean, cuir air dòigh iad a bhith a’ coimhead an rèis bho sheataichean an luchd-amhairc, a ’cumail sùil air òrdugh na rèise, agus bidh uallach orra stad a chuir orra bho bhith a’ coiseachd no a ’dol tarsainn air an rèis. slighe agus giùlan neo-iomchaidh sam bith eile.

3. Bidh a ’chòir aig an luchd-eagrachaidh gach neach-cinnidh a pheanasachadh airson mì-ghiùlan mì-iomchaidh sam bith, leithid a bhith a’ goirteachadh no a ’mì-ghnàthachadh luchd-obrach an rèis (a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu) aig àm no àite sam bith mar thoradh air duilgheadas sam bith, a rèir nan riaghailtean air smachd anns an rèis a chaidh a chuir ri chèile le caidreachas spòrs chàraichean Shìona.

4. Ma thèid briseadh nan riaghailtean sin le racer no meacanaig fhad ‘s a bhios tu ag ullachadh charbadan, thèid an rèisear a dhì-cheadachadh agus dh’ fhaodadh gun toir e peanas nas cruaidhe leis a ’choimisean rèiteachaidh.

5. Feumaidh na draibhearan a bhuannaicheas a bhith an làthair gus a ’chuirm bhliadhnail a fhrithealadh, no gheibh iad càin 5,000 RMB.

6. - Bidh stiùiriche na rèise a ’glèidheadh ​​a’ chòir dràibhear a rinn briseadh mus do thòisich an rèis a dhiùltadh no a stad.

- Feumaidh draibhearan a bhriseas na riaghailtean rè rèis na rèis (ach a-mhàin an t-uchd mu dheireadh) stad aig an àite càraidh ainmichte agus an briseadh a cheartachadh mus urrainn dhaibh leantainn air adhart leis an rèis. Eucoraich bho

- Rè an rèis, chan eil cead aig an draibhear gabhail ri taic sam bith bhon taobh a-muigh air an t-slighe (ach a-mhàin an raon càraidh) agus chan urrainn dha ach an duilgheadas fhuasgladh leis fhèin. Tha an ciontach air a chuir às a dhreuchd.

- Cha bhith dràibhear a ’draibheadh ​​taobh eile an rèis ann an suidheachadh sam bith. Tha an ciontach air a chuir às a dhreuchd.

- Chan fhaod draibhearan an àite pàircidh dùinte fhàgail agus a dhol a-steach don t-slighe gun chomharradh bhon rèitire. Tha an ciontach air a chuir às a dhreuchd.

- Thathas a ’toirmeasg cartaichean a dhràibheadh ​​taobh a-muigh a’ chuairt fhad ‘s a tha an rèis a’ dol air adhart.
7. Coinnichidh gach marcaiche Coinnichidh stiùiriche na rèise coinneamh de na draibhearan rèisidh ro thoiseach oifigeil na rèise leis na h-amasan a leanas:

- Cuir an cuimhne draibhearan earrannan sònraichte de na riaghailtean a thaobh ruith na rèise.

- Cuir an cuimhne rothaichean aire a thoirt do riatanasan sàbhailteachd coitcheann agus riatanasan sònraichte slighe an rèis.

- A ’mìneachadh agus a’ freagairt cheistean bho dhraibhearan mu na riaghailtean.

Feumaidh a h-uile neach-rèis a bhith an làthair aig a ’choinneimh. Thèid clàradh a dhèanamh. Bidh an fheadhainn nach bi a ’frithealadh na farpais gun adhbhar math air an dì-cheadachadh bhon fharpais. Thèid càin de 500 Yuan aig a ’char as lugha air feadhainn eile nach bi a’ nochdadh ann an ùine a rèir cho dona sa tha a ’chùis.

Dèanamh & Pacadh

production-packing (6)
production-packing (5)
production-packing (4)
production-packing (3)
production-packing (2)
production-packing (1)

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • 1. C: Dè an ìre òrdugh as ìsle?

    A: Gabhar ri còrr air 50 pcs.

     

    2. C: Dè mu dheidhinn an Teirm pàighidh?

    A: Gabhaidh sinn T / T, Western Union, Paypal agus Cairt Creideis air-loidhne.

     

    3. C: An urrainn dhuinn an soitheach 20FT a mheasgachadh?

    A: Tha

     

    4. C: An urrainn dhuinn an riochdaire luingeis againn fhèin a chleachdadh?

    A: Faodaidh, is urrainn dhut. Tha sinn air co-obrachadh le mòran de luchd-cuir air adhart. Ma dh ’fheumas tu, faodaidh sinn cuid a mholadh dhut agus faodaidh tu coimeas a dhèanamh eadar a’ phrìs agus an t-seirbheis.

     

    5. C: Am port luingeis againn?

    A: Shanghai / Ningbo

     

    6. An urrainn dhuinn an LOGO againn fhèin a chleachdadh no dealbhadh airson stiogair?

    F: Faodaidh, faodaidh tu fios a chuir chun neach-reic, agus tuilleadh fiosrachaidh a chuir thugainn mun LOGO no an stiogair.

     

    7. C: An urrainn dhomh tòiseachadh le sampall no òrdugh beag airson deuchainn a dhèanamh air?

    A: gu dearbh. Tha sinn airson gun dèan thu. Is ann dìreach às deidh a chleachdadh, bidh fios agad barrachd mu chàileachd ar toraidhean. Agus tha sinn gu math misneachail anns na toraidhean againn.

     

    8.Q: Ciamar a nì thu òrdachadh?

    A: Ceum 1, feuch an innis thu dhuinn dè am modail agus an meud a dh ’fheumas tu;

    Ceum 2, an uairsin nì sinn PI dhut gus mion-fhiosrachadh an òrduigh a dhearbhadh;

    Faodaidh ceum 3, nuair a dhearbh sinn a h-uile dad, am pàigheadh ​​a chuir air dòigh;

    Ceum 4, mu dheireadh bidh sinn a ’lìbhrigeadh a’ bhathair taobh a-staigh na h-ùine ainmichte.

     

    9.Q: Cuin a bhios lìbhrigeadh ann?

    A: Ùine lìbhrigidh

    -Sample òrdugh: 1-3 latha às deidh dhuinn an làn phàigheadh ​​fhaighinn.

    -Stock òrdugh: 3-7 latha às deidh dhuinn am pàigheadh ​​iomlan fhaighinn.

    -OEM òrdugh: 15-30 latha às deidh dhuinn an tasgadh fhaighinn. 

     

    10.Q: Seirbheis às-reic 

    Barantas 1 bliadhna airson gach seòrsa toradh;

    Ma lorgas tu goireasan easbhaidheach sam bith a ’chiad uair, bheir sinn dhut na pàirtean ùra an-asgaidh airson ath-chuir a-steach san ath òrdugh, mar neach-dèanamh eòlach, faodaidh tu a bhith cinnteach às an t-seirbheis càileachd agus às-reic.

     

    11.Q: Cò mheud seòrsa toradh a tha againn?

    A: Còrr is 200 seòrsa bathar.

  • Toraidhean co-cheangailte