Hub Cuibhle Cùil Alùmanum Super September Airson Outdoor Go Kart

Hub Cuibhle Cùil Alùmanum Super September Airson Outdoor Go Kart

Tuairisgeul goirid:

Toradh: 17/25mm

Fad: 50/70/95/110mm

Le Bearings de chàileachd àrd 2pcs

Stuth: Aluminium 6061-T6

Crìoch air uachdar: dath Anodized

Dath: Titanium Dearg Airgid Dubh Gorm


  • Ainm Brand:Tunga Bao
  • Prìomh mhargaidhean às-mhalairt:Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa, Ameireaga a Tuath, Taobh an Ear na Roinn Eòrpa, Taobh an Iar na Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach, Oceania
  • Teirmean lìbhrigidh:FOB, CFR, CIF, FCA, DDU, ExpressDelivery
  • Seòrsa pàighidh:T/T, L/C, D/PD/A, PayPal, Western Union
  • Port a' falbh:Shanghai, Ningbo
  • Airgead pàighidh:USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY
  • Pacadh:Cartan & Pallet
  • Teisteanas:Teisteanas TUV: ISO 9001: 2015
  • Àm stiùiridh:15-30 làithean às dèidh a 'faighinn an tasgadh
  • Sampall:Sampall an-asgaidh ri fhaighinn
  • Mion-fhiosrachadh toraidh

    Ceistean Cumanta

    Bathar Tags

    A’ cumail ris a’ phrionnsapal agad de “càileachd, cuideachadh, coileanadh agus fàs”, tha sinn a-nis air urrasan agus moladh fhaighinn bho luchd-ceannach dachaigheil is eadar-nàiseanta airson Super Purchasing airson Aluminium Alloy Go Kart Racing Rear Wheel Hub, Tha sinn air a bhith gu dùrachdach ag iarraidh air adhart co-obrachadh le luchd-cleachdaidh air feadh na talmhainn.Tha sinn a’ faireachdainn gun urrainn dhuinn sàsachadh gu furasta leat.Tha sinn cuideachd a’ cur fàilte chridheil air ceannaichean tadhal air an aonad saothrachaidh againn agus ar bathar is fuasglaidhean a cheannach.
    A’ cumail ris a’ phrionnsapal agad de “càileachd, cuideachadh, coileanadh agus fàs”, tha sinn a-nis air urrasan agus moladh fhaighinn bho luchd-ceannach dachaigheil is eadar-nàiseanta airsonionad cùil kart; mòr-ionad alùmanum airson go kart, Le bhith ag aonachadh saothrachadh le roinnean malairt cèin, is urrainn dhuinn fuasglaidhean iomlan a thoirt do luchd-ceannach le bhith a’ gealltainn gun tèid bathar ceart a lìbhrigeadh don àite cheart aig an àm cheart, a tha a’ faighinn taic bho na h-eòlasan pailt againn, comas cinneasachaidh cumhachdach, càileachd cunbhalach, nithean eadar-mheasgte agus an smachd air gluasad a’ ghnìomhachais a bharrachd air ar inbheachd ro agus às deidh seirbheisean reic.Bu mhath leinn ar beachdan a cho-roinn riut agus fàilte a chuir air na beachdan is na ceistean agad.

    Nì Àir. Boradh Fad Keyway Dath
    1 30mm 62mm 6+8mm

    Dubh Gorm Airgid Airgid Dearg

    Titanium(*1)

    2 40mm 62mm 8mm
    3 50mm 62mm 8mm
    4 30mm 95mm 6+8mm
    5 40mm 95mm 8mm
    6 50mm 95mm 8mm
    7 30mm 115mm 6+8mm
    8 40mm 115mm 8mm
    9 50mm 115mm 8mm
    Thoir an aire:
    1. Stuth: Aluminium 6061-T6.
    2. Surface Crìoch: Color Anodized (*1).

     

    Riochdachadh

    pacadh cinneasachaidh (6)
    pacadh cinneasachaidh (5)
    pacadh cinneasachaidh (4)

    {"source_sid":"B27FEECF-4B23-470F-A5BD-081474E7112C_1599187768434", "fo-thobar": "done_button"," uid":"B27FEECF-4B23-470F-A5BD-081C","270F-A5BD-0814","270F-A5BD-0814","200F-A5BD-0814-004,"24444:" tùs": "gailearaidh"}

    NAIDHEACHDAN

    2020102001

    Ann an Genk, tha siorcas FIA Karting a’ cur stad mu dheireadh air an deasachadh as mì-chinnteach de Farpais na h-Eòrpa fhathast.Tha dùnadh, agus tionndadh na duilleige, air a’ chiad phàirt den mhìosachan a’ riochdachadh buaidh a’ ghluasaid gu lèir agus àm taingeil don neach-adhartachaidh agus don FIA airson an amas suidhichte a choileanadh: ìre an tachartais eadar-nàiseanta a dhìon bhon cunnart gabhaltachd a bhiodh air a bhith a’ ciallachadh tuilleadh builean, leithid sin a’ cur stad air seusan a bha air a bhualadh mar-thà.Ged a chuir na riaghailtean an-aghaidh Covid-19, leithid na cinn-ama teann airson toradh deuchainn Covid-19 a thaisbeanadh, a tha a-nis riatanach airson farpaisean FIA, air grunn sgiobaidhean a bhrosnachadh, a roghnaich ìre na Beilge a thrèigsinn, a’ cur soirbheachas an tachartais ann an cunnart. , aig a’ cheann thall, chaidh an taisbeanadh air adhart, ged a bha nas lugha de chom-pàirtichean ann na bha dùil.A dh'aindeoin neo-làthaireachd, gu h-àraidh anns a 'phrìomh chlas, bha an "dusan salach" ann, is e sin prìomh charactaran na farpais agus na tagraichean ion-roghnach airson an tiotal a cheannsachadh, air deagh charactar a thoirt don dreuchd mu dheireadh agus air beatha a thoirt do bhlàr teasachaidh, chan ann aig uile follaiseach, agus toradh deireannach nach robh mòran air a ro-innse air an fheasgar.

    A ’TAGHADH MILLELL SURPRISE!

    Air Dihaoine ann an Genk, às deidh uisge neo-sheasmhach na maidne, slighe tioram dha na prìomh charactaran aig KZ a bha an sàs anns an t-sabaid an aghaidh ùine.Chaidh a 'chiad bhuail den latha a chuir Noah Milell (Tony Kart), gu h-iongantach a' spìonadh suidheachadh pòla leis an uchd as fheàrr ann an 51.606.Air a chùlaibh le dìreach 4/1000 bha Stan Pex (KR), aon den bheagan aig a bheil eòlas air slighe na Beilge a-staigh.Bha an treas ùine iomlan le Marijn Kremers (Ricciardo Kart), air thoiseach air Matteo Viganò (Lennox Racing) agus Riccardo Longhi (Birel Art).

    Mar thoradh air a’ bhuidheann bheag de chom-pàirtichean, chaidh prògram nan cuairtean a ghiorrachadh cuideachd, mar sin a’ stèidheachadh a’ ghriod airson a’ chuairt dheireannaich mu thràth ro fheasgar Disathairne.Chuir Kremers buannachadh agus trì diogan ri chèile.Bhuannaich curaidh na cruinne Duitseach a bha a’ riaghladh pòla na cuairt dheireannach, cuideachd mar thoradh air mì-fhortan Milell agus Pex a bhuail anns a’ chiad teas.Rinn an dithis ath-cheannach an uairsin leis an Swede of Tony Kart a’ buannachadh dhà a-mach à trì agus bha toradh an Duitseach le dà dhàrna àite a cheart cho sgoinneil.A thaobh an dà phrìomh neach anns a’ chiad chuairt de Adria, Disathairne a bha gu tur gann airson Irlando, an seachdamh àite air a’ ghriod, agus Puhakka, san ochdamh àite tòiseachaidh.Bha coltas gu soilleir air Viganò leis an deicheamh àite a-mach às an t-sabaid airson an tiotal.

    KREMERS DEIREANNACH coltach ri 365 latha air thoiseach

    Aig an toiseach, 's e Noah Milell a bhios a' dèanamh losgadh tarmac a leigeas leis a bhith air thoiseach san rèis.Suidheachadh a tha a’ crìonadh sa bhad, ge-tà, leis gu feum e gèilleadh ri marbhadh Kremers a bhuannaich.Airson a 'chiad beagan laps, b' e an Duitseach a bha a 'riaghladh an rèis agus an astar, a' toirt leis co-fharpaiseach a bha, gun teagamh, air an rèis a bhuannachadh, is e sin Stan Pex.Tha an duel eadar an dà dhuais Pex, a bhios air thoiseach às deidh dìreach còig laps le pas a-staigh.Chan eil Kremers, mar fhreagairt, a 'gabhail ris an dùbhlan, a' cumail a dhreuchd, a 'smaoineachadh a thaobh suidheachadh na farpais.Leis an dithis air thoiseach air an aghaidh, bidh fòcas a’ gluasad gu Adrien Renaudin (Sodi Kart) agus Jorrit Pex (KR) leis a’ Bhuannaiche Eòrpach a tha a’ falbh a’ faighinn làmh an uachdair air an Fhrangach, agus sa bhad às deidh sin nuair a thill Irlando.Dh’ fheuch an draibhear Apulian, às deidh tòiseachadh toinnte, gu cruaidh ris an astar aige fhèin a sparradh, a’ faighinn air ais dreuchdan le bhith “a’ toirt sìos ”san òrdugh Viganò (an uairsin leig e dheth a dhreuchd meadhan-rèis), Puhakka, agus Renaudin.Aig an aon àm, aig mullach an rèis, bhuannaich Stan Pex a’ chuairt dheireannaich air thoiseach air Kremers ann am P2, am fear mu dheireadh ann am Farpais matamataigeach na h-Eòrpa le sia puingean.Bha e airidheachd air an Duitseach a dhol a-steach don liosta inntrigidh às deidh dha na geallaidhean a rinn e roimhe a bhith air an cur dheth ann am Formula, a’ stiùireadh aon de na suaicheantasan Birel Art gu soirbheachas, cha mhòr dìreach bliadhna às deidh dha Farpais na Cruinne a bhuannachadh.Tiotal iongantach, Kremers ', nach do bhuannaich a-riamh an t-seusan seo ach cho seasmhach ri uaireadair na h-Eilbheis san Eadailt agus sa Bheilg, gu h-àraidh anns na h-ìrean teasachaidh agus ann an rèisean, a' cuimhneachadh air a 'cheathramh àite aig Adria.Tha aithris a tha a’ leantainn, cuideachd, bhon iomairt a bhuannaich a’ toirt a-mach an dà bhliadhna a dh’ fhalbh leis an structar air a stiùireadh le Ronni Sala, a bheir dhachaigh tiotal FIA eile anns a’ phrìomh chlas le amas.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • 1. C: Ciamar a nì thu cinnteach à do chàileachd?

    A: Tha na stuthan againn uile air an dèanamh fon t-siostam ISO9001.Our QC a 'sgrùdadh gach luchd mus tèid a lìbhrigeadh.

    2. C: An urrainn dhut do phrìs a chuir sìos?

    F: Bidh sinn an-còmhnaidh a’ gabhail do bhuannachd mar phrìomhachas.Tha prìs air a cho-rèiteachadh fo chumhachan eadar-dhealaichte, tha sinn a’ dèanamh cinnteach gum faigh thu a’ phrìs as fharpaiseach.

    3. C: Dè mu dheidhinn an ùine lìbhrigidh agad?

    A: San fharsaingeachd, bheir e 30-90 làithean às dèidh a 'faighinn do phàigheadh ​​​​ro-làimh.Tha an ùine lìbhrigidh sònraichte an urra ri na stuthan agad agus meud.

    4. C: A bheil thu a 'tabhann samples?

    A: gu dearbh, sampaill iarrtas tha fàilte!

    5. C: Dè mu dheidhinn a 'phacaid agad?

    A: Mar as trice, is e carton agus màileid a th’ ann am pasgan àbhaisteach.Tha pasgan sònraichte an urra ri na riatanasan agad.

    6. C: An urrainn dhuinn ar suaicheantas a chlò-bhualadh air an toradh?

    A: Gu cinnteach, is urrainn dhuinn a dhèanamh.Feuch an cuir thu thugainn do dhealbhadh suaicheantas.

    7. C: A bheil thu a 'gabhail ri òrdughan beaga?

    A: Tha.Ma tha thu nad neach-reic beag no a’ tòiseachadh gnìomhachas, tha sinn gu cinnteach deònach fàs suas leat.Agus tha sinn a 'coimhead air adhart ri bhith ag obair còmhla ribh airson dàimh fad-ùine.

    8. C: A bheil thu a 'toirt seachad seirbheis OEM?

    A: Tha, tha sinn nar solaraiche OEM.Faodaidh tu na dealbhan no na sampallan agad a chuir thugainn airson luachan.

    9. C: Dè na teirmean pàighidh agad?

    A: Mar as trice gabhaidh sinn ri T / T, Western Union, Paypal agus L / C.

  • Bathar Co-cheangailte