Tha go-karts nan seòrsa càr rèis a tha mòr-chòrdte, agus tha structar an chassis na phàirt riatanach airson an coileanadh agus an làimhseachadh.chassis go-kartfeumaidh e a bhith làidir, aotrom, agus air a dhealbhadh gus dèiligeadh ris na feachdan a thèid a chruthachadh rè luathachadh, breiceadh, agus oiseanan. San artaigil seo, nì sinn sgrùdadh air dealbhadh agus togail chassis go-kart, le fòcas air na stuthan a thathar a’ cleachdadh, am pròiseas dealbhaidh, agus cho cudromach sa tha stiffness chassis agus sgaoileadh cuideam.
Taghadh Stuthan
Taghadh stuthan a thathar a’ cleachdadh ann an togailchassis go-kartdeatamach airson a choileanadh. Is e alùmanum agus plastaig neartaichte le snàithleach-charboin (CFRPs) na stuthan as cumanta a thathas a’ cleachdadh. Tha alùmanum aotrom, làidir, agus an aghaidh creimeadh, ga dhèanamh na dheagh roghainn airson togail chassis go-kart. Bidh CFPRPs a’ tabhann feartan coileanaidh eadhon nas làidire agus faodaidh iad seasamh ri luchdan is cuideaman nas àirde. Bidh taghadh nan stuthan a thathar a’ cleachdadh an urra ri riatanasan sònraichte a’ chairt agus ìre na farpais.
Pròiseas Dealbhaidh
Bidh pròiseas dealbhaidh chassis go-kart a’ tòiseachadh le dealbh CAD, a leigeas le innleadairean modaladh a dhèanamh de na diofar phàirtean den chassis agus mar a bhios iad ag eadar-obrachadh le chèile. Cho luath ‘s a bhios an dealbhadh deiseil, thèid a chur gu neach-dèanamh airson cinneasachadh. Mar as trice bidh am pròiseas cinneasachaidh a’ toirt a-steach tàthadh alùmanum no plastaig neartaichte le snàithleach gualain a-steach do fhrèam chassis. Faodaidh an chassis an uairsin deuchainnean neart a bharrachd a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil e a’ coinneachadh ris na h-inbhean sàbhailteachd uile agus gun urrainn dha dèiligeadh ris na h-astaran àrda a thig às rè rèisean.
Cudromachd Doilleireachd Chassis agus Sgaoileadh Cuideam
Tha stiffness an chassis agus sgaoileadh cuideam nan dà fheart chudromach a bheir buaidh air coileanadh go-kart. Bidh chassis nas stiff a’ làimhseachadh nas fheàrr agus tha e nas dualtaiche nach bi e a’ lùbadh no a’ lùbadh nuair a bhios tu a’ tionndadh no a’ breiceadh gu cruaidh. Ach, faodaidh cus stiffness leantainn gu kart a tha duilich a làimhseachadh agus a stiùireadh. Tha sgaoileadh cuideam a’ toirt iomradh air cothromachadh cuideam air feadh chassis a’ kart. Faodaidh sgaoileadh cuideam ceart làimhseachadh a leasachadh le bhith a’ sgaoileadh a’ chuideam gu cothromach thairis air na cuibhlichean, agus mar thoradh air sin bidh tarraing agus coileanadh breiceadh nas fheàrr.
Mar cho-dhùnadh, tha dealbhadh is togail chassis go-kart na phàirt chudromach de choileanadh is làimhseachadh. Tha taghadh stuthan, pròiseas dealbhaidh, stiffness chassis, agus sgaoileadh cuideam uile nan nithean cudromach a dh’ fheumas innleadairean beachdachadh orra nuair a bhios iad a’ dealbhadh structar chassis go-kart. Leis an dealbhadh cheart, faodaidh go-kart an coileanadh is an làimhseachadh as fheàrr a choileanadh air an raon-rèis.
Àm puist: 17 Dàmhair 2023