Le dòigh-obrach càileachd cunntachail, deagh inbhe agus seirbheisean teachdaiche sàr-mhath, tha an t-sreath de fhuasglaidhean a rinn a’ chompanaidh againn air an às-mhalairt gu mòran dhùthchannan agus roinnean airson Hot-selling China Sinotruk HOWO 70 Steering Tie Rod Az9970430050, Le buannachd bho riaghladh gnìomhachais, tha a’ chompanaidh air a bhith dealasach sa chumantas a thaobh taic a thoirt do dh’ fhaodadh a bhith nan stiùiriche gnìomhachais anns na gnìomhachasan fa leth aca.
Le dòigh-obrach càileachd cunntachail, deagh inbhe agus seirbheisean teachdaiche sàr-mhath, tha an t-sreath de fhuasglaidhean a rinn a’ chompanaidh againn air an às-mhalairt gu mòran dhùthchannan agus roinnean airsonPàirtean a bharrachd HOWO Sìona, Pàirtean a bharrachd Sinotruk, slat-cheangailBu toil leinn cuireadh a thoirt do luchd-ceannach bho thall thairis gus beachdachadh air gnìomhachas leinn. Is urrainn dhuinn bathar àrd-inbhe agus seirbheis sàr-mhath a thoirt don luchd-dèiligidh againn. Tha sinn cinnteach gum bi deagh dhàimhean co-obrachaidh againn agus gun dèan sinn àm ri teachd sgoinneil dha na pàrtaidhean.

Slat-cheangail Òir Sònraichte

Slat-cheangail Dubh Sònraichte

Rè an rèis, feumaidh an rèisear clogaid sàbhailteachd le speuclairean sàbhailteachd a chaitheamh, miotagan a dhìonas pailmean an dà làmh, deise aon-phìos a dhìonas a h-uile corp, gàirdeanan is casan gu h-èifeachdach, agus brògan àrd-choim gus cnàimh na h-altan a dhìon.

Riatanasan airson luchd-rèisidh

1. Tha e an urra ris an rèisear agus buill eile den sgioba aige/aice riaghailtean coitcheann agus riaghailtean an rèis a leantainn gu teann agus gèilleadh do stiùiridhean rèitire an rèis, gus an urrainn don neach-eagrachaidh rèis obair eagrachaidh an rèis a chrìochnachadh nas èifeachdaiche. Thèid an rèisear nach bi umhail a pheanasachadh gus an tèid a/i a thoirt a-mach às an rèis. Dh’fhaodadh eas-ùmhlachd le buill eile den sgioba leantainn gu bhith a’ cur an draibhear a-mach às an sgioba.

2. Bidh na sgiobaidhean agus na draibhearan a tha a’ gabhail pàirt an urra ri sàbhailteachd an co-rothaichean, cuiridh iad air dòigh dhaibh an rèis fhaicinn bho shuidheachain an luchd-amhairc, cumaidh iad ri òrdugh an rèis, agus bidh e mar dhleastanas orra stad a chuir orra bho bhith a’ coiseachd no a’ dol tarsainn air an raon-rèis agus bho ghiùlan mì-iomchaidh sam bith eile.

3. Bidh còir aig na h-eagraichean peanasachadh a dhèanamh air na rèisearan uile airson droch ghiùlan mì-iomchaidh spòrs sam bith, leithid a bhith a’ goirteachadh no a’ droch-dhìol luchd-obrach an rèis (a’ gabhail a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu) aig àm no àite sam bith air sgàth duilgheadas sam bith, a rèir nan riaghailtean mu smachd anns an rèis a chuir caidreachas spòrs chàraichean Shìona ri chèile.

4. Ma bhriseas rèisear no meacanaig na riaghailtean seo fhad ’s a tha iad ag ullachadh a’ charbaid, thèid an rèisear a dhì-cheadachadh agus dh’ fhaodadh sin peanas nas cruaidhe adhbhrachadh leis a’ choimisean rèiteachaidh.

5. Feumaidh na draibhearan a bhuannaicheas a bhith an làthair aig a’ chuirm bhliadhnail, air neo thèid càin 5,000 RMB a chur orra.

6. - Tha còir aig stiùiriche an rèis draibhear a dhiùltadh no a stad a chuir air a’ chùrsa a rinn briseadh-dùil mus do thòisich an rèis.

- Feumaidh draibhearan a bhriseas na riaghailtean rè an rèis (ach a-mhàin an lap mu dheireadh) stad aig an àite càraidh ainmichte agus an eucoir a cheartachadh mus urrainn dhaibh leantainn air adhart leis an rèis. Luchd-eucoir bho

- Rè an rèis, chan eil cead aig an draibhear taic sam bith bhon taobh a-muigh a ghabhail air an t-slighe (ach a-mhàin an raon càraidh) agus chan urrainn dha ach an duilgheadas fhuasgladh leis fhèin. Thèid an neach a tha ciontach a chur às a dhreuchd.

- Chan fhaod draibhear dràibheadh ​​ann an taobh eile an rèis fo shuidheachadh sam bith. Thèid an neach a tha ciontach a chur às a dhreuchd.

- Chan eil cead aig draibhearan an raon pàircidh dùinte fhàgail agus a dhol a-steach don raon-rèile às aonais comharra bhon rèitire. Thèid an neach a tha ciontach a chur às a’ phàirce.

- Tha e toirmisgte cairtean a dhràibheadh ​​taobh a-muigh a’ chuairt rèis fhad ’s a tha an rèis a’ dol air adhart.
7. Coinnichidh na marcaichean uileCuiridh stiùiriche an rèis coinneamh air dòigh airson nan draibhearan rèis uile mus tòisich an rèis gu h-oifigeil leis na h-amasan a leanas:

- Cuir na draibhearan an cuimhne earrannan sònraichte de na riaghailtean a thaobh ruith an rèis.

- Cuir an cuimhne do luchd-rothaireachd aire a thoirt do na riatanasan sàbhailteachd coitcheann agus riatanasan sònraichte airson slighe an rèis.

- A’ mìneachadh agus a’ freagairt cheistean bho dhraibhearan mu na riaghailtean.

Feumaidh a h-uile rèisiche a bhith an làthair aig a’ choinneimh. Thèid clàradh a dhèanamh. Thèid an fheadhainn nach bi an làthair aig a’ cho-fharpais gun adhbhar math a dhì-cheadachadh bhon cho-fharpais. Thèid càin co-dhiù 500 yuan a chur air feadhainn eile nach bi an làthair ann an àm a rèir cho dona ‘s a tha a’ chùis.

Riochdachadh & Pacadh

Le dòigh-obrach càileachd cunntachail, deagh inbhe agus seirbheisean teachdaiche sàr-mhath, tha an t-sreath de fhuasglaidhean a rinn a’ chompanaidh againn air an às-mhalairt gu mòran dhùthchannan agus roinnean airson Hot-selling China Sinotruk HOWO 70 Steering Tie Rod Az9970430050, Le buannachd bho riaghladh gnìomhachais, tha a’ chompanaidh air a bhith dealasach sa chumantas a thaobh taic a thoirt do dh’ fhaodadh a bhith nan stiùiriche gnìomhachais anns na gnìomhachasan fa leth aca.
Reic tethPàirtean a bharrachd HOWO Sìona, Pàirtean a bharrachd SinotrukBu toil leinn cuireadh a thoirt do luchd-ceannach bho thall thairis gus beachdachadh air gnìomhachas leinn. Is urrainn dhuinn bathar àrd-inbhe agus seirbheis sàr-mhath a thoirt don luchd-dèiligidh againn. Tha sinn cinnteach gum bi deagh dhàimhean co-obrachaidh againn agus gun dèan sinn àm ri teachd sgoinneil dha na pàrtaidhean.