TOD ROD SÒNRAICHTE ALUMINUM
Tuairisgeul Goirid:
Fiosrachadh bunaiteach
Ainm 1.Brand: TongBao
2.Engine: Air-fuarachadh
Modh 3.Drive: CHAIN DRIVE
Meud 4.Wheel: Beulaibh 10 * 4.5-5 “; Cùl 11 * 7.1-5”
Comas Tanca 5.Oil: 30L
Astar 6.Maximum: 3600RPM
7.Displacement: 160cc
Seòrsa 8.Brake: Breic Hydraulic
9.Usage: Airson cleachdadh Go Kart
10.Warranty: Barantas 1 bliadhna airson a h-uile seòrsa toradh
11.Origin: Jiangsu, Sìona (Tìr-mòr)
Mion-fhiosrachadh toraidh
Ceistean Cumanta
Tagaichean toraidh
Àireamh Nì. | Fad | Meud Thread | Leud tarsainn Flat | Dath |
1 | 190mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm |
Dearg Dearg Gorm Dubh Titanium (* 1)
|
2 | 195mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
3 | 200mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
4 | 205mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
5 | 210mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
6 | 215mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
7 | 220mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
8 | 225mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
9 | 230mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
10 | 235mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
11 | 240mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
12 | 245mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
13 | 250mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
14 | 255mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
15 | 260mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
16 | 265mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
17 | 270mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
18 | 275mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
19 | 280mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
20 | 285mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
21 | 495mm | M8 / M10 | 14mm / 16mm | |
Nota: | ||||
1. Stuth: Alùmanum 6061. | ||||
2. Crìochnaich: Colour Anodized. |
Rè an rèis, feumaidh an racer clogaid sàbhailteachd a chaitheamh le goggles sàbhailteachd, miotagan a dh ’fhaodas a h-uile palms a dhìon air an dà làmh, deise aon-phìos a dh’ fhaodas dìon èifeachdach a thoirt air a h-uile bodhaig, gàirdeanan agus casan, agus brògan àrd-waisted gus an ankle a dhìon. cnàmh.
Riatanasan airson luchd-rèisidh
1. Tha e an urra ris an racer agus buill eile den sgioba aige / aice a bhith a ’leantainn riaghailtean agus riaghailtean coitcheann an rèis agus a’ cumail ri stiùireadh rèitire na rèise, gus an urrainn do eagraiche na rèise obair eagrachaidh an rèis a chrìochnachadh nas èifeachdaiche. Thèid an neach-rèisidh nach gèilleadh ris a pheanasachadh gus an tèid e / i a-mach às an rèis. Dh ’fhaodadh neo-òrdanachadh le buill eile den sgioba cur às don draibhear bhon sgioba.
2. Bidh uallach air na sgiobaidhean agus na draibhearan a tha a ’gabhail pàirt airson sàbhailteachd an co-mharcaichean, cuir air dòigh iad a bhith a’ coimhead an rèis bho sheataichean an luchd-amhairc, a ’cumail sùil air òrdugh na rèise, agus bidh uallach orra stad a chuir orra bho bhith a’ coiseachd no a ’dol tarsainn air an rèis. slighe agus giùlan neo-iomchaidh sam bith eile.
3. Bidh a ’chòir aig an luchd-eagrachaidh gach neach-cinnidh a pheanasachadh airson mì-ghiùlan mì-iomchaidh sam bith, leithid a bhith a’ goirteachadh no a ’mì-ghnàthachadh luchd-obrach an rèis (a’ toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte gu) aig àm no àite sam bith mar thoradh air duilgheadas sam bith, a rèir nan riaghailtean air smachd anns an rèis a chaidh a chuir ri chèile le caidreachas spòrs chàraichean Shìona.
4. Ma thèid briseadh nan riaghailtean sin le racer no meacanaig fhad ‘s a bhios tu ag ullachadh charbadan, thèid an rèisear a dhì-cheadachadh agus dh’ fhaodadh gun toir e peanas nas cruaidhe leis a ’choimisean rèiteachaidh.
5. Feumaidh na draibhearan a bhuannaicheas a bhith an làthair gus a ’chuirm bhliadhnail a fhrithealadh, no gheibh iad càin 5,000 RMB.
6. - Bidh stiùiriche na rèise a ’glèidheadh a’ chòir dràibhear a rinn briseadh mus do thòisich an rèis a dhiùltadh no a stad.
- Feumaidh draibhearan a bhriseas na riaghailtean rè rèis na rèis (ach a-mhàin an t-uchd mu dheireadh) stad aig an àite càraidh ainmichte agus an briseadh a cheartachadh mus urrainn dhaibh leantainn air adhart leis an rèis. Eucoraich bho
- Rè an rèis, chan eil cead aig an draibhear gabhail ri taic sam bith bhon taobh a-muigh air an t-slighe (ach a-mhàin an raon càraidh) agus chan urrainn dha ach an duilgheadas fhuasgladh leis fhèin. Tha an ciontach air a chuir às a dhreuchd.
- Cha bhith dràibhear a ’draibheadh taobh eile an rèis ann an suidheachadh sam bith. Tha an ciontach air a chuir às a dhreuchd.
- Chan fhaod draibhearan an àite pàircidh dùinte fhàgail agus a dhol a-steach don t-slighe gun chomharradh bhon rèitire. Tha an ciontach air a chuir às a dhreuchd.
- Thathas a ’toirmeasg cartaichean a dhràibheadh taobh a-muigh a’ chuairt fhad ‘s a tha an rèis a’ dol air adhart.
7. Coinnichidh gach marcaiche Coinnichidh stiùiriche na rèise coinneamh de na draibhearan rèisidh ro thoiseach oifigeil na rèise leis na h-amasan a leanas:
- Cuir an cuimhne draibhearan earrannan sònraichte de na riaghailtean a thaobh ruith na rèise.
- Cuir an cuimhne rothaichean aire a thoirt do riatanasan sàbhailteachd coitcheann agus riatanasan sònraichte slighe an rèis.
- A ’mìneachadh agus a’ freagairt cheistean bho dhraibhearan mu na riaghailtean.
Feumaidh a h-uile neach-rèis a bhith an làthair aig a ’choinneimh. Thèid clàradh a dhèanamh. Bidh an fheadhainn nach bi a ’frithealadh na farpais gun adhbhar math air an dì-cheadachadh bhon fharpais. Thèid càin de 500 Yuan aig a ’char as lugha air feadhainn eile nach bi a’ nochdadh ann an ùine a rèir cho dona sa tha a ’chùis.
Dèanamh & Pacadh
1. C: Dè an ìre òrdugh as ìsle?
A: Gabhar ri còrr air 50 pcs.
2. C: Dè mu dheidhinn an Teirm pàighidh?
A: Gabhaidh sinn T / T, Western Union, Paypal agus Cairt Creideis air-loidhne.
3. C: An urrainn dhuinn an soitheach 20FT a mheasgachadh?
A: Tha
4. C: An urrainn dhuinn an riochdaire luingeis againn fhèin a chleachdadh?
A: Faodaidh, is urrainn dhut. Tha sinn air co-obrachadh le mòran de luchd-cuir air adhart. Ma dh ’fheumas tu, faodaidh sinn cuid a mholadh dhut agus faodaidh tu coimeas a dhèanamh eadar a’ phrìs agus an t-seirbheis.
5. C: Am port luingeis againn?
A: Shanghai / Ningbo
6. An urrainn dhuinn an LOGO againn fhèin a chleachdadh no dealbhadh airson stiogair?
F: Faodaidh, faodaidh tu fios a chuir chun neach-reic, agus tuilleadh fiosrachaidh a chuir thugainn mun LOGO no an stiogair.
7. C: An urrainn dhomh tòiseachadh le sampall no òrdugh beag airson deuchainn a dhèanamh air?
A: gu dearbh. Tha sinn airson gun dèan thu. Is ann dìreach às deidh a chleachdadh, bidh fios agad barrachd mu chàileachd ar toraidhean. Agus tha sinn gu math misneachail anns na toraidhean againn.
8.Q: Ciamar a nì thu òrdachadh?
A: Ceum 1, feuch an innis thu dhuinn dè am modail agus an meud a dh ’fheumas tu;
Ceum 2, an uairsin nì sinn PI dhut gus mion-fhiosrachadh an òrduigh a dhearbhadh;
Faodaidh ceum 3, nuair a dhearbh sinn a h-uile dad, am pàigheadh a chuir air dòigh;
Ceum 4, mu dheireadh bidh sinn a ’lìbhrigeadh a’ bhathair taobh a-staigh na h-ùine ainmichte.
9.Q: Cuin a bhios lìbhrigeadh ann?
A: Ùine lìbhrigidh
-Sample òrdugh: 1-3 latha às deidh dhuinn an làn phàigheadh fhaighinn.
-Stock òrdugh: 3-7 latha às deidh dhuinn am pàigheadh iomlan fhaighinn.
-OEM òrdugh: 15-30 latha às deidh dhuinn an tasgadh fhaighinn.
10.Q: Seirbheis às-reic
Barantas 1 bliadhna airson gach seòrsa toradh;
Ma lorgas tu goireasan easbhaidheach sam bith a ’chiad uair, bheir sinn dhut na pàirtean ùra an-asgaidh airson ath-chuir a-steach san ath òrdugh, mar neach-dèanamh eòlach, faodaidh tu a bhith cinnteach às an t-seirbheis càileachd agus às-reic.
11.Q: Cò mheud seòrsa toradh a tha againn?
A: Còrr is 200 seòrsa bathar.